Бензиновая пила CHAMPION 240-16 1700 Вт/2.3 л.с
Характеристики товара
Тип
бензопила
Количество сил в двигателе
1700 Вт / 2.3 л. с.
Конструкция
ручная
Функции и возможности
антивибрация, тормоз цепи
Объем двигателя
39.6 куб. см
Все характеристики
10 550 р.
10 990 р.
-4%
Экономия 440 р.
Под заказ 1 день
Нашли товар дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Бензиновая цепная пила Champion S4016 – мощное устройство, работающее с показателем 2,3 л. с. За счет скорости вращения 12500 об/мин обеспечивается быстрое распиливание бревен с минимальной затратой времени и сил. Модель укомплектована двигателем объемом 39,6 куб. см.
Функциональность в каждой детали
Техника подойдет для выполнения строительных работ, а также для ухода за садовым участком. Она укомплектована двухтактным двигателем, который обеспечивает высокопроизводительное и бесперебойное функционирование. Также к особенностям модели относятся:
- высокий уровень безопасности за счет защиты двигатель от случайного пуска и тормоза цепи, блокирующего устройство в момент падения и неправильного положения;
- предотвращение заклинивания, обеспеченное автоматической смазкой цепи;
- оптимальный вес – 4,3 кг, позволяющий проводить работы длительное время с минимальной нагрузкой на руки.
Устройство оснащено шиной длиной 400 мм, которая обеспечивает хороший захват объемных бревен.
Характеристики товара
Тип
|
бензопила |
Количество сил в двигателе
|
1700 Вт / 2.3 л. с. |
Конструкция
|
ручная |
Функции и возможности
|
антивибрация, тормоз цепи |
Объем двигателя
|
39.6 куб. см |
Емкость топливного бака
|
0.41 л |
Шаг цепи
|
3/8 дюйма |
Емкость масляного бака
|
0.24 л |
Длина шины
|
40 см |
Уровень шума
|
113 дБ |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
<virtues>Качество, хорошая шина и цепь в комплекте. Пила отлично скомпонована, не очень тяжёлая.</virtues><limitations>Скудная комплектация.</limitations><comment>Собрал, завел. Все очень просто. После небольшой обкатки (обкатывается пила только под нагрузкой) уменьшил обороты холостого хода. Масло для цепи не течет, стекают только остатки с цепи и ведущей звёздочки. Без проблем спилил в один подход 2 яблони и кучу вишнёвых зарослей. После 4 часов работы я устал, а пила пилила без проблем и перегревов. Рекомендую, для домашних работ оптимальна.</comment>
<virtues>Цена, комплектация, характеристики</virtues><limitations>Пока не выявлены</limitations><comment>Только приобрёл, пока не использовал. Покупал за 5900 ( везде 7800 она стоит). В комплекте шина Oregon и цепь Oregon. Качественно собрана, есть немного заусенцев на пластике, но не критично. Отличный товар!</comment>
<virtues>Вес, лёгкий запуск, неприхотливость</virtues><limitations>Сбивается настройка карбюратора, убогая ёмкость для смешивания в комплекте</limitations><comment>Пилу брал в деревню. Пилить старый хлам на дрова, убирать деревья в саду и заменить ножовку на стройке. В целом, разобравшись сейчас с пилой, доволен. После покупки завёл, все работает. Заводится без проблем и это радует. Горячая или холодная - неважно. Отпилил пару штук штакетника, все в порядке. Назавтра завожу, а обороты не набирает. Глохнет при нажатии газа. Сам не полез, пиле неделя всего. Сдал в сервис по гарантии. Регулировка карбюратора. Через 2 недели забрал, все опять замечательно. Испилил кучу хлама, старых бревен, грязных досок, трухлявых пней. Все одной родной цепью. Цеплял гвозди, землю, камни. Затупилась только, когда закончился этот хлам. Опилки пошли мелкие )
Опять стала глохнуть при нажатии на газ. Прочитал про регулировку карбюратора. Сам немного выкрутил винт L и пила снова работает как нужно. По бензину оценить сложно, но ведрами не ест. За день работы с мусором уходит где то литр бензина. Кстати, фильтр воздушный не идеально защищает, снимал его, в карбюраторе пыль от гнилушек как мука. На стенках и заслонке. Но пила работала.
Резюмируя, скажу что для небольших работ по этой цене пила достойная. Мне до пятерки не хватило надёжности.</comment>
<virtues>Недорогая. Не тяжелая. Стартует в любую погоду (правда не всегда с первого раза) . В комплекте - мерная емкость для бензиновой смеси.</virtues><limitations>При хранении течь масла в любом положении. Ненадежная регулировка цепи. Неудобная замена цепи. Дешевый пластик.</limitations><comment>Уже года 4 использую в любительских целях. Главное преимущество - старт в любую погоду, правда иногда с 5-7 раза, но всегда заводилась. оптимальное соотношение веса, мощности и длины шины для любительских нужд. Всю картину портит нещадная течь масла в любом положении при хранении и узел цепь-стопор-натяжение цепи (весьма хлипок). При замене цепи замучаешься устанавливать кожух тормоза на место. Натяжитель цепи ненадёжен - ползунок в пластиковом основании, которое норовит деформироваться и сломаться при регулировке (что уже и было). Удивительно, но еще ни разу не менял ни свечу ни фильтр. Кстати, при замене свечи следует быть крайне внимательным - легко оборвать провод в месте стыковки со свечой. Необходимость таскать с собой инструмент для регулировки натяжения цепи, подачи масла и снятия кожуха тормоза. Звездочка шины требует периодической смазки.
Как бюджетная модель с натяжкой подойдёт для бытовых нужд.</comment>
<virtues>-лёгкая
-малошумная
-лёгкий пуск</virtues><limitations>-в сравнении с штилем 180 больше кнопочек-пимпочек для запуска. Но забыть порядок пуска невозможно - на корпусе наклейка с подсказками.
-"совдеповсий" пластик</limitations><comment>Купил несколько дней назад, позарившись на цену и профессиональную компоновку двигателя (как написано в брошюре).
Запустилась по инструкции сразу. Также просто, с пол-оборота заводилась и горячей. Вибраций минимум, шума тоже. Сразу, в лёгкую, нарезал куб древесины. Получил массу удовольствия. Замечательна для любительских (а может и профессиональных) целей.
Ничего не подтекает, не дребезжит.
Считаю соотношение цена/качество прекрасным.</comment>
Задать вопрос